壓力試驗機(jī)的構(gòu)成及工作原理

壓力試驗機(jī)主要用于水泥，混凝土，磚塊、巖石等材料的壓力檢測，應(yīng)用范圍非常廣泛，其內(nèi)部構(gòu)成及其工作原理，廣大客戶還是需要了解一下，這樣更能有利于試驗機(jī)的使用。

壓力型試驗機(jī)主要由上梁及下梁通過四根立柱連結(jié)成一個整體。上梁上面裝有電動升降機(jī)構(gòu)，由電機(jī)、蝸桿帶動斜齒輪、螺母旋轉(zhuǎn)，使絲桿產(chǎn)生上升或下降運動，調(diào)節(jié)了上、下承壓板之間的距離。上承壓板連結(jié)凸球定位于絲桿的凹球內(nèi)。油缸安裝于下梁中心，活塞上裝有防塵板及下承壓板，下承壓斑表面刻有定位線框便于試件放置中心位置。油缸與活塞采用組合密封，在油缸的內(nèi)壁上部嵌有復(fù)合密封圈和橡膠密封圈，活塞與油缸之間微量之溢油是允許的，油缸壁上專門設(shè)有溢油通道，這種結(jié)構(gòu)可以使油缸與活塞的摩擦減少到***低限度，從而保證了試驗機(jī)的精度。控制器在一個循環(huán)中，首先觸發(fā)計算機(jī)，計算機(jī)將控制信息通過串行口送出并通知控制器，控制器將控制信息讀入并經(jīng)過運算轉(zhuǎn)化為閥芯的動作，并經(jīng)輸出串口將步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動輸出到驅(qū)動器，從而實現(xiàn)閥芯的調(diào)節(jié)。液壓動力系統(tǒng)由電動機(jī)、比例閥、油箱、油泵、強(qiáng)電控制等組成。比例閥安裝于油箱上方,比例閥控制進(jìn)入油缸壓力油的流量,其驅(qū)動由微電腦控制,試驗力由液壓傳感器間接檢測,其輸出信號經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換反饋給微電腦,這樣整個系統(tǒng)就構(gòu)成了閉環(huán)控制。